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2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生下载方式:

①通过浏览器下载

打开“2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【blog.baike.m.lizhuangshangmao.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

③使用下载资源

有时您可以从“”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生安装步骤:

🦛🤽🏇第一步：🏀访问2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生官方网站或可靠的软件下载平台：访问（http://blog.baike.m.lizhuangshangmao.com/）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

🏌️🚴🐌第二步：💐选择软件版本：根据您的操作系统（如 Windows、Mac、Linux）选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数（32位或64位）来选择2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生。

🐋🛺🦁第三步：🐼 下载2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生软件：点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置，可能会询问您保存位置。

⛳🐳🏐第四步：💐检查并安装软件： 在安装前，您可以使用 杀毒软件对下载的文件进行扫描，确保2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生软件安全无恶意代码。 双击下载的安装文件开始安装过程。根据提示完成安装步骤，这可能包括接受许可协议、选择安装位置、配置安装选项等。

🌰🦘🏂第五步：🦘启动软件：安装完成后，通常会在桌面或开始菜单创建软件快捷方式，点击即可启动使用2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生软件。

🎋🏋️🐮第六步：🏈更新和激活（如果需要）： 第一次启动2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生软件时，可能需要联网激活或注册。 检查是否有可用的软件更新，以确保使用的是最新版本，这有助于修复已知的错误和提高软件性能。

特别说明：2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生软件园提供的安装包中含有安卓模拟器和软件APK文件，电脑版需要先安装模拟器，然后再安装APK文件。

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🎢第一步：选择/拖拽文件至软件中点击“🥉添加2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生”按钮从电脑文件夹选择文件《🐢🧸blog.baike.m.lizhuangshangmao.com》，或者直接拖拽文件到软件界面。

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5.关闭修改器(不然容易闪退)

以上就是没有记录的使用方法，希望能帮助大家。

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世上没有无缘无故的爱，他知道乾元老祖之所以如此，多半还是因为小灰

> 厂商新闻《2025广州汽车发展高峰论坛举办 聚焦智驾破局与全球共生》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-11-21 22:52

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网易汽车11月21日报道 在第二十三届广州车展盛大开幕之际，2025广州汽车发展高峰论坛同期举办，论坛以 “智驾破局・价值重构・全球共生” 为主题，主办方代表王侠从技术与市场两维度分享行业观察。技术层面，汽车产业技术竞赛已从 “野蛮生长” 进入规范有序新阶段，需以法规标准为绳，且技术创新要向系统化等融合创新升级，2025年高阶自动驾驶发展受关注但安全成焦点；市场层面，国内汽车销量连增但利润率持续下滑，需实现从 “量” 到 “质” 转变以应对 “内卷”，海外市场出口增长但增速与盈利双降，需从 “卖出去” 转向 “融进去”。论坛期望凝聚行业共识，推动中国汽车产业可持续发展。

以下是中国汽车工业协会会长王侠发言实录：

尊敬的各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们：

大家下午好！

“一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。” 初冬的羊城依然暖意融融、生机盎然。在第二十三届广州车展盛大开幕的日子里，很高兴与各位行业同仁一起，参加2025广州汽车发展高峰论坛。在此，我谨代表主办方，向莅临现场的各位新老朋友致以热烈的欢迎！

当前，我国正处于“十四五”规划收官、并积极谋划“十五五”发展大计的关键节点。中央在“十五五”规划建议中明确提出“优化提升传统产业、培育壮大新兴产业和未来产业”“推动科技创新和产业创新深度融合”。汽车产业是实体经济的重要支柱和新质生产力培育的关键领域，我们的技术创新一定要紧扣国家战略导向，在深刻变革中稳健前行，构建可持续竞争力。今天，我想围绕技术和市场两个维度，分享一些观察与思考。

第一点，技术竞赛要从“野蛮生长”进入规范有序发展新阶段，并以法规和标准为准绳。

过去几年，我们见证了三电技术的迭代升级、智能座舱的功能丰富、智能驾驶的场景拓展，一项项性能指标的突破让中国汽车在新赛道抢占了先机。尤其在智能驾驶方面，2025年是一个标志性年份。5年前，国家《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，到2025年，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。今年9月，工信部等七部门在联合印发的《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》中，又明确 “推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准 L3级车型生产准入”，进一步点燃了高阶自动驾驶技术竞赛的热情。

但我们必须清醒地认识到，政策的引导与技术的成熟需要同步推进。社会公众和监管部门关注的焦点，已经从“能否实现”转向“是否可靠”。

近期，工信部发布了《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿，公安部组织起草的《机动车运行安全技术条件》征求意见稿，对百公里加速时间做了限制。这些动作释放出一个明确信号，技术创新的“野蛮生长”，必须置于法规和标准的监管之下，以守住安全底线。

另外，我们的技术创新也要从分散式、单点式的技术突破升级到系统化、集成化、生态化的融合创新新阶段，实现电动化、智能化、网联化与能源管理、平台与场景、基础设施甚至商业模式之间的多领域协同优化，以提升全生态的运营效能。

第二点，市场竞争亟待实现从“量”到“质”的根本转变，无论国内还是国外市场。

2020年以来，中国汽车销量连续5年增加，但利润率却连续5年下降，从6.2%降到4.3%。今年前10个月，我国汽车销量同比增长12.4%，预计全年会再创新高，但行业利润率仍停留在历史低位(前九个月为4.5%)，更远低于机械行业的整体利润率（7.39%）。

相比之下，国际主流车企则展现出更强的盈利韧性。比如全球销量老大丰田也一直是利润老大，2025财年前三季度利润率高达11.5%；通用汽车今年前三季度主业利润率也有6.6%。

中国汽车行业的“内卷”已经不仅仅是一个行业性问题，对国民经济已经产生不利影响。对此，国家层面的态度是明确而坚决的，从去年底中央经济工作会议，到今年以来国家发展改革委等部门多次表态“整治‘内卷式’竞争”，直指“夸大宣传”“隐形价格战”等乱象，甚至出手清理网络水军和一些无良自媒体。

营销的本质诉求是价值，增长的本质诉求是盈利。靠量的增长也许能暂时击败对手，但质的增长才能让自己基业长青。希望广大车企能够尽快走出从量到质的转型阵痛，走进可持续发展的良性轨道。

海外市场一度被认为是增长的蓝海，但实际情况同样不容乐观。

中国汽车出口总量4年间增长近6倍，今年1—10月出口量超500万辆，但增速呈持续回落之势：2021年至今年前10个月，出口增幅从106%的高位逐步递减至15.7%，盈利水平也在逐步下降。主要原因在于，国际环境的不确定性带来了出口成本的不断攀升。

近期出现的某些企业供应链转移出中国、停止向中国工厂供应晶圆等事件，再次提醒我们，全球地缘政治风险、贸易保护主义、逆全球化的挑战不会在短期内结束。我们在开拓海外市场时，一定要尽快实现从“卖出去”到“融进去”的战略转变，深度融入当地的产业和经济生态，实现与当地项目共建、价值共享、风险共担的命运共同体。

切记，海外市场同样应当成为品牌增值的新高地和价值创造的新空间，而不是市场洼地，更不能成为内卷外溢的新战场。

本届论坛以 “智驾破局・价值重构・全球共生” 为主题，希望引起大家对技术与市场、国内与全球诸多问题的深度思考。期盼各位专家学者、业界大咖畅所欲言、深入研讨，凝聚起新汽车时代新的发展共识。

更新内容

一、修复bug，修改自动播放;优化产品用户体验。

二、 1.修复已知Bug。2.新服务。

三、修复已知bug;优化用户体验

四、1，交互全面优化，用户操作更加便捷高效;2，主题色更新，界面风格更加协调;3，增加卡片类个人数据

五、-千万商品随意挑选，大图展现商品细节-订单和物流查询实时同步-支持团购和名品特卖，更有手机专享等你抢-支付宝和银联多种支付方式，轻松下单，快捷支付-新浪微博，支付宝，QQ登录，不用注册也能购物-支持商品收藏，随时查询喜爱的商品和历史购物清单。

六、1.bug修复，提升用户体验;2.优化加载，体验更流程;3.提升安卓系统兼容性

七、1、修复部分机型bug;2、提高游戏流畅度;